Vespa-Tour an der Amalfiküste — Geführte Fahrten & Routen zum Selbstfahren

Die SS163-Autostraße der Amalfiküste, die in den 1830er Jahren in Kalksteinklippen gehauen wurde, war für Maultierkarren und Fischerboote ausgelegt – nicht für den modernen Verkehr. Ihre 40 Kilometer langen Haarnadelkurven, einspurigen Tunnel und das Fehlen von Leitplanken in bestimmten Abschnitten machen sie zu einer der anspruchsvollsten Strecken Europas. Eine Vespa-Tour entlang dieser Route bringt die Straße auf ihr ursprüngliches Maß zurück und ermöglicht es den Fahrern, die engen Passagen zu navigieren, an unmarkierten Aussichtspunkten anzuhalten und in Dörfer zu fahren, in die Reisebusse nicht passen. Die Tradition des zweirädrigen Küstenverkehrs ist älter als die Straße selbst. Fischer aus Atrani und Praiano benutzten Esel, um Fänge und Zitrusfrüchte zwischen den Siedlungen zu transportieren, und legten so die terrassierten Wege an, die heute noch oberhalb des modernen Asphalts sichtbar sind. Als Piaggio 1946 die Vespa einführte, wurde sie zum bevorzugten Fortbewegungsmittel der Einheimischen, die sich in der vertikalen Geographie der Küste bewegten. In den 1960er Jahren übernahmen ausländische Filmemacher und Schriftsteller, die in Positano ankamen, den Roller als ihr primäres Transportmittel und festigten seine Verbindung zu entspannter, unabhängiger Erkundung. Die heutigen geführten Vespa-Erlebnisse folgen Routen, die den Höhenunterschied über die Distanz stellen, klettern zu den Gärten der Villa Cimbrone in Ravello auf 365 Meter oder steigen zum versteckten Fjordstrand von Furore hinab, der nur über eine Treppe mit 300 Stufen erreichbar ist. Die Betreiber stellen Roller mit Automatikgetriebe zur Verfügung, die für Fahrer ohne Motorradführerschein geeignet sind, obwohl das italienische Verkehrsrecht für Einzelfahrer einen gültigen Autoführerschein und ein Mindestalter von 18 Jahren vorschreibt. Die meisten Touren starten von Sorrent oder Amalfi zwischen 09:00 und 10:00 Uhr, wenn der Verkehr am geringsten ist und das Morgenlicht die Lattari-Berge beleuchtet. Die Routen umfassen typischerweise 60 bis 80 Kilometer über vier bis sechs Stunden mit Stopps in drei bis fünf Dörfern. Den Fahrern werden Helme, Handschuhe und Regenkleidung ausgehändigt; Treibstoff und Haftpflichtversicherung sind inklusive. Die Küstenstraße wird bei seltenen Erdrutschen oder Seestürmen für alle Fahrzeuge gesperrt, aber die Betreiber überwachen die Bedingungen in Echtzeit und planen betroffene Abfahrten um. Selbstfahrer-Mieten operieren nach demselben Zeitplan, wobei die Motorräder im Startdorf abgeholt und bis 19:00 Uhr zurückgegeben werden. Mehrtägige Pakete ermöglichen Übernachtungen in Praiano oder Atrani, wo das Parken von Rollern einfacher ist als im verkehrsreichen Zentrum von Positano.